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AteiCONTINENTAL TEVES (ATE) Sodener Straße 9 65824 Schwalbach Deutschland [email protected] http://www.ate.de 24.0310-0117.1 | Ate 24.0310-0117.1 | Bremsscheibe
Artikelnummer:
24.0310-0117.1
Verpackungseinheit:
2
Bestellmenge:
2
Hersteller:
Ate
CONTINENTAL TEVES (ATE)
Sodener Straße 9
65824 Schwalbach
Deutschland
[email protected]
http://www.ate.de
Sodener Straße 9
65824 Schwalbach
Deutschland
[email protected]
http://www.ate.de
Listenpreis inkl. MwSt.:
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38,35 €
Verfügbarkeit:

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2-3 Tage Lieferzeit
| Außendurchmesser: | 300 mm |
| Bremsscheibendicke: | 10 mm |
| Mindestdicke: | 7,6 mm |
| Bremsscheibenart: | voll |
| Lochanzahl: | 5 |
| Bearbeitung: | hochgekohlt |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Lochkreis-Ø: | 120 mm |
| Höhe: | 61 mm |
| Zentrierungsdurchmesser: | 75 mm |
| Innendurchmesser: | 180 mm |
| Bohrungsdurchmesser: | 14,5 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Schrauben |
| Prüfzeichen: | E1 90R-02C0962/1291 |
EAN: | 4006633146647 |
Allgemeine Information
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
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Mehr Optik - weniger Verschleiß.
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Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
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Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
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- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz
Technische Information
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
Passend für folgende Fahrzeuge:
| Modell | Hubraum | Leistung | Baujahr | Motorcode |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 518 i | 1.796 ccm | 113 PS / 83 kW | 09/1989 bis 04/1994 | M40B18(184E1) |
| BMW 5 518 i | 1.796 ccm | 115 PS / 85 kW | 05/1994 bis 08/1995 | M43B18(184E2) |
| BMW 5 520 i 24V | 1.990 ccm | 150 PS / 110 kW | 04/1990 bis 08/1995 | M50B20(206S1), M50B20(206S2) |
| BMW 5 520 i | 1.990 ccm | 129 PS / 95 kW | 06/1987 bis 09/1990 | M20B20(206KA) |
| BMW 5 524 td | 2.443 ccm | 115 PS / 85 kW | 03/1988 bis 08/1991 | M21D24(246TB) |
| BMW 5 525 i 24V | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 03/1990 bis 08/1995 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 525 i | 2.494 ccm | 170 PS / 125 kW | 02/1988 bis 08/1990 | M20B25(256K1) |
| BMW 5 525 tds | 2.497 ccm | 143 PS / 105 kW | 09/1991 bis 08/1995 | M51D25(256T1) |
| BMW 5 525 td | 2.497 ccm | 115 PS / 85 kW | 03/1993 bis 08/1995 | M51D25(256T1) |
| BMW 5 530 i V8 | 2.997 ccm | 218 PS / 160 kW | 09/1992 bis 12/1995 | M60B30(308S1) |
| BMW 5 530 i | 2.986 ccm | 188 PS / 138 kW | 01/1988 bis 04/1990 | M30B30(306KA) |
| BMW 5 535 i | 3.430 ccm | 211 PS / 155 kW | 11/1987 bis 02/1993 | M30B34(346KB) |
| BMW 5 M5 | 3.535 ccm | 315 PS / 232 kW | 09/1988 bis 03/1992 | S38B36(366S1) |
| BMW 5 Touring 518 g | 1.796 ccm | 101 PS / 74 kW | 02/1996 bis 07/1996 | M43B18(184E2) |
| BMW 5 Touring 518 i | 1.796 ccm | 113 PS / 83 kW | 04/1993 bis 04/1994 | M40B18(184E1) |
| BMW 5 Touring 518 i | 1.796 ccm | 115 PS / 85 kW | 05/1994 bis 07/1996 | M43B18(184E2) |
| BMW 5 Touring 520 i | 1.990 ccm | 150 PS / 110 kW | 07/1991 bis 07/1996 | M50B20(206S1), M50B20(206S2) |
| BMW 5 Touring 525 i | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 07/1991 bis 07/1996 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 Touring 525 tds | 2.497 ccm | 143 PS / 105 kW | 12/1991 bis 07/1996 | M51D25(256T1) |
| BMW 5 Touring 525 td | 2.497 ccm | 115 PS / 85 kW | 03/1993 bis 07/1996 | M51D25(256T1) |
| BMW 5 Touring 530 i | 2.997 ccm | 218 PS / 160 kW | 09/1992 bis 07/1996 | M60B30(308S1) |
OE-Nummern:
(nur zu Vergleichszwecken)
(nur zu Vergleichszwecken)
BMW: 34 21 1 162 305, 34 21 1 156 668


